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Hola, soy Noe y quiero compartir parte de mi historia personal relacionada con la alimentación y el sentimiento de piedad hacia los animales. 

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Hola, soy Noe y quiero compartir parte de mi historia personal relacionada con la alimentación y el sentimiento de piedad hacia los animales. 

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¿Por qué razón desearía alguien procurar regresar con su ex-? ¿Por qué razón estimar percibir de vuelta a mi ex- pareja si salió de mi vida por cuenta propia? ¿Por qué razón deseas empezar una relación que termino? ¿Por qué razón quieres estar con alguien que no desea estar contigo?

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If you are thinking about your business travel company next vacation and want them to be different, to break the schemes and to make it much more than a simple beach holiday, you should not hesitate to visit Riviera Nayarit with the assistance of destination management companies.

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If you are thinking of going to Vallarta and so far, your search has been based on just hotels, you need to know that there is much more to discover, and especially more than hotels in Puerto Vallarta luxury boutiques and five star for corporate travel and DMC trips to Mexico.

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Los torneos de ATP de tenis son los que se encuentran en la mira de todo jugador profesional. Horas de entrenamiento dentro de la cancha y en el gimnasio, tienen como objetivo sumar la mayor cantidad de puntos durante los diferentes torneos que se desarrollan en el año, para escalar o mantenerse en el ranking.

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La firma sueca desarrolló su informe de seguridad anual. Aquí se detallan y describen todos los accidentes en los cuales se vio involucrado algún camión. Además propone soluciones para disminuir estos accidentes.

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Volvo Trucks anunció que un Volvo VM 6×4 llevó a cabo pruebas exitosas en condiciones de operación reales de la cosecha de caña de azúcar en Brasil.

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¿Sabes cómo capturar el corazón de un hombre? ¿Quieres que un hombre te ame y no sólo busque su cuerpo? ¿Añoras el amor? ¿Estás listo para hacer que un hombre se enamore de ti? Hay tres grandes consejos que muchos de nosotras obviamos cuando estamos enamoradas. ¡Son las claves para capturar el corazón de tu hombre y hacer que te ame!

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Cuando estamos hablando clima laboral hablamos de cómo es el vínculo entre las personas que trabajan en una organización, también estamos hablando de qué aire se respira, un gran causante del mal clima laboral es el alejamiento de las personas provocado por la falta de comunicación, cada persona siente que está en su propia nube se aísla y empieza a sentirse sola pudiendo llegar a desconfiar de su entorno y de la organización.

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Tagged in: clima laboral
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Hasta hoy los Gobiernos han compensado a las tropas más ricas de pesca artificial, lo que ha fomentando una armada sobredimensionada, con naves asaz vibrantes que generan grandes efectos ambientales y sociales. En el otro extremo está la pesca sostenible, que puede agarrarse de manera conceptual sin garantizar la supervivencia de una tipo siquiera vincular negativamente a otras del ecosistema, incluidas las cualquieras. Sin embargo, incluso ya este borde solo recibía el 20% de las ayudas de pesca a pesar de que representa el 80% de la pesca en Europa.

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Lea este artículo si desea saber cómo eliminar cicatrices de acné sin dañar su piel. El acné ataca a la mayoría de nosotros por lo menos una vez o incluso más veces en nuestra vida. A veces se hace muy difícil mantener el acné bajo control. Hay toneladas de productos para el acné como el acné crema, loción o jabón antibacteriano para aclarar las cicatrices del acné. Pero es muy importante conocer estos productos, ya que pueden dañar nuestra piel. Nuestra piel es muy sensible y estos productos para el cuidado de la piel del acné pueden causar daño o alergia a nuestra piel.

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La gastritis es bastante complicada. Echa un vistazo a los síntomas comunes de gastritis: náuseas, vómitos, pérdida de apetito, acidez estomacal, eructos e hinchazón. Todos estos son síntomas de muchas otras enfermedades, también, de enfermedades graves a los inconvenientes leves. Usted puede pensar que tiene gastritis cuando en realidad sólo tiene ardor de estómago que se puede aliviar con una tableta.

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La mayoría de las mujeres desarrollan estrías durante el embarazo, debido al estiramiento de la piel a medida que su estómago crece. Esta forma común de cicatrización también puede ser visible en las nalgas, parte superior de los muslos y la espalda de los brazos.Sin embargo no tiene que  haber dado a luz un bebé para adquirirlas, cualquier persona que ha ganado y perdido peso puede tener al menos algunas de estas cicatrices desagradables. Ha habido varios productos en el mercado para ayudar a combatir este problema, pero muchas mujeres, prefieren los remedios caseros para las estrías. Un producto no químico que las mujeres pueden utilizar junto con una crema hidratante, se denomina el rodillo del estómago que ayuda a aumentar el colágeno, por lo tanto, el relleno de las líneas de la piel estirada.

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trastornos de ansiedad. Los trastornos de la mente están ligados a eventos en los que el ser humano está frente a un estado de estrés repentino y muy elevado, causando temor, angustia, dolor y más. Freud, en relación al trastorno de ansiedad, determina que todos los humanos estamos sufriendo de ello porque en nuestro nacimiento, pasamos por un proceso de cambio radical que nos altera de tal modo, que queda marcado para toda la vida. En tal modo, la ansiedad puede presentarse en pequeñas formas a todas las personas, y se reconoce cuando tenemos una necesidad de resguardo y huida de una amenaza que, visto desde afuera, no parece representar algún peligro. Al ser un concepto un poco “relativo”, Freud determinó 3 tipos de ansiedad para poder definir de mejor forma a este trastorno. A continuación, hablaremos de este problema en general y de algunos diagnósticos o tratamientos para enfrentarlo.

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La disfunción eréctil o impotencia como a veces se denomina, es una condición que afecta a millones de hombres. Cualquier hombre que sufren de la condición puede no ser capaz de lograr una erección o incluso mantener una erección suficiente para tener relaciones sexuales exitosas.

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Estoy segura que tal vez algunas de ustedes nunca han escuchado el término Cistitis pero no es nada más que el nombre científico que se le da a la Infección Urinaria que por cierto persigue como un fantasma al 60 % de las mujeres de todo el mundo, pero esto no quiere decir que esta enfermedad es exclusivamente de las mujeres pues los hombres también la pueden contraer pero en un pequeño porcentaje.

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Volvo Trucks Argentina llevó a cabo un nuevo Test Drive por las rutas argentinas, en esta ocasión con un VM 330. Se desarrollaron pruebas de consumo, autonomía y confort de manejo que validaron los principales atributos diferenciales de este camión: baja tara y bajo consumo de combustible.

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El VM Autónomo fue diseñado para eliminar la pérdida de productividad causada por el camión que, durante la cosecha, pisotea los brotes de caña. Las pérdidas generadas por diferentes causas rondan en un 12% de la producción anual de caña de azúcar. Con el desarrollo de este camión autónomo, se logra reducir un 4% de esas pérdidas.Volvo es reconocido mundialmente por sus soluciones de transporte innovadoras y con este lanzamiento revoluciona el transporte en la industria agropecuaria, una de las más competitivas del mundo: "Una vez más hemos mostrado el poder de innovación y liderazgo en tecnología presente en el ADN de Volvo", dice Wilson Lirmann, presidente del Grupo Volvo América Latina.

"Es un sistema muy avanzado, desarrollado a partir de tecnologías ya disponibles comercialmente en el Grupo Volvo para aumentar la eficiencia de la operación de transbordo de caña”, declara Gilberto Ribas, vicepresidente de ingeniería del Grupo Volvo América Latina.

Precisión 

La cosecha de la caña de azúcar se produce en un corto período de tiempo, el trabajo debe hacerse 24 horas al día, siete días a la semana. Debido a la severidad propia de la operación en sí, de la poca visibilidad nocturna y de la paja que cae sobre el suelo, el conductor no logra conducir el vehículo con precisión como para evitar el pisoteo de los brotes. Y como la replantación de caña de azúcar se hace cada cinco años, con un promedio de cinco cosechas por siembra, la precisión en la trayectoria del camión por la plantación es muy importante, ya que los brotes resultantes de la cosecha se convertirán otra vez en plantas adultas de caña de azúcar en zafras posteriores. 

"La tecnología del nuevo VM autónomo es avanzada y ha sido desarrollada para satisfacer la demanda del sector, para garantizar la productividad durante la cosecha de la caña. Es una tecnología que resuelve el problema de precisión, humanamente imposible de lograr, incluso en las maniobras en marcha atrás", explica Roberson Oliveira, gerente de proyecto de ingeniería avanzada del Grupo Volvo América Latina. El vehículo dirigido para el sector cañero demuestra el compromiso de Volvo con el transportista.


La solución que llega de la mano de Volvo

La nueva tecnología del camión autónomo de Volvo elimina las pérdidas por el pisoteo de las brotes de la plantación durante la cosecha de caña de azúcar. La operación de transbordo es responsable del 4% de la reducción de productividad por área de un año para otro. El camión funciona autónomamente por los cultivos con una precisión de 2,5 centímetros en la dirección, una precisión que no podría ser lograda por el conductor, eliminando esa pérdida y por lo tanto aumentando la rentabilidad en la operación.

Después que el mapa digital del cañaveral es insertado en la computadora de a bordo del VM Autónomo, la solución de Volvo reconoce precisamente las líneas de la plantación, sin pasar por arriba de los brotes. El papel del conductor es dirigir el vehículo hasta el comienzo de la línea en el cultivo, encontrar la ruta a seguir y luego retirarlo de la plantación para hacer el transbordo a los vehículos de transporte que van a llevar la carga hasta el ingenio azucarero.

"La tecnología de Volvo proporciona una gran precisión en el trayecto del camión mientras que el conductor acompaña la operación y utiliza el tiempo para otras tareas importantes, tales como el transbordo, descarga y otros controles administrativos de la operación", explica Bernardo Fedalto, director de camiones Volvo en Brasil. "El sector cañero opera a gran escala, porque el porcentaje de ganancia es pequeño. Nuestra solución asegura una mayor productividad en el campo y más rentabilidad en el negocio", resalta Fedalto.

"No aplastar los pies de caña restantes en la cosecha era una vieja reivindicación que teníamos. El pisoteo de los brotes es actualmente el principal daño de la cosecha de caña de azúcar en Brasil, superior incluso a los problemas causados por el clima y las plagas", asegura Paulo Meneguetti, director financiero y de suministros del Grupo Usaçucar cliente de Volvo hace 30 años. "Esta nueva tecnología contribuirá de manera decisiva a mejorar la productividad en la operación", dice Meneguetti.

Tecnología de vanguardia

El nuevo camión autónomo de Volvo, un VM 6x4, con neumáticos de alta flotación, ha sido desarrollado en poco más de un año por los ingenieros de Volvo en el complejo industrial de la empresa en Curitiba, Paraná, en colaboración con especialistas de la marca en Suecia y probado con gran éxito en las cosechas de la Usina Santa Terezinha, una de las empresas del Grupo Usaçucar,  que está  entre los mayores productores y exportadores de azúcar de Brasil, con base en Maringá, Paraná. "Traemos a la región lo más avanzado que existe en esta área y además desarrollamos tecnología de vanguardia en el país", señala el director.

El sistema consta de dos antenas GPS de alta precisión (GNSS/RTK), parte del sistema VDS (Volvo Dynamic Steering, el revolucionario sistema de giro de la marca), dos giróscopos de alta sensibilidad y una pantalla colocada dentro de la cabina del camión, que trabaja como una interfaz humano-máquina. "Es una solución extremadamente innovadora, desarrollada a partir de tecnologías comercialmente disponibles en el Grupo Volvo", dice Roberson Oliveira.
 
Además del sistema de dirección dinámica de Volvo Trucks, el nuevo vehículo ha asimilado, por ejemplo, el Co-Pilot de Volvo Construction Equipment y también dispositivos de Volvo Penta y de Volvo Buses, respectivamente para el posicionamiento del camión en los mapas y para la integración en la arquitectura electrónica del vehículo.

El VM Autónomo utiliza la tecnología RTK (Real Time Kinematics) para geolocalización. Utilizando unidades de medición de inercia, llamados giroscopios, el sistema identifica detalladamente la inclinación y el desplazamiento del vehículo, tanto de la cabina como del chasis, así como su movimiento relativo, incluyendo el ángulo del terreno. El control lateral del camión es extremadamente preciso, justamente para que los neumáticos no pasen por encima de los brotes. 

El Volvo VM Autónomo es fruto del intenso trabajo del área de investigación e ingeniería  avanzada del Grupo Volvo, que viene desarrollando vehículos e innovadoras máquinas para diferentes mercados y aplicaciones alrededor del mundo.

Video del VM en operación: https://youtu.be/JMdlYqRQSGQ

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